Hotelier پاتریک Nesbitt ممکن است قادر به فرود هلیکوپتر در اموال خود را, اما او ممکن است سعی کنید به لمس کردن در سانتا باربارا برتر دادگاه به زودی.

این شهرستان با هیئت ناظران رای دادند 3-2 برابر اعطای Nesbitt مجوز به زمین و در هلی کوپتر خود را از $65 میلیون لمبرت جاده ملک دو بار در هفته. سرپرستان پیتر آدم و استیو Lavagnino بودند در حمایت از اعطای مجوز.

این رای به نظر می رسد به پایان یک نبرد دشوار برای Nesbitt, هر چند او و وکیل که در زمینه تجدید نظر خود را لنس Strumpf گفت: آنها با توجه به در نظر گرفتن این موضوع به دادگاه برای قاضی در نظر بگیرید.

این تصمیم باید ساخته شده اند بیش از یک سال پیش — در تاریخ 26 ژوئن 2019 — اما 175 نامه مخالفت ریختن به شهرستان برنامه ریزی کمیسیون داد و باعث به حرکت در این جلسه چند ماه به ماه سپتامبر است. Nesbitt گفت: او به کسانی که ماه در بین جلسه با هر منتقدان او می تواند به نوسان خود را تحقير اما 25 سپتامبر آمد و رفت و جلسه بسته بندی شده با بیش از همان همسایه عصبانی شفاعت با کمیسیون اجازه نمی دهد Nesbitt را اجازه.

“فقط در مورد هر زمان یک هلیکوپتر پرواز بیش از منطقه ما این وبلاگ محلی به نام همسایه می شود پر از نظرات در مورد هلیکوپتر پرواز کردن از اموال” Nesbitt گفت: در هیئت ناظران جلسه روز سه شنبه. اما در طول سه و نیم سال, گفت, هیچ, هلیکوپتر گرفته شده است و یا فرود از اموال خود را به جز برای نجات ساکنان در طول 1/9 باقی مانده و جریان یک مثال زمانی که او به یک سر و صدا تظاهرات به اعضای کلبه در Summerland. او گفت: وجود دارد دیگر کشورهای همسایه که زمین هلیکوپتر غیرمجاز در خواص خود را, اما او کسی است که طول می کشد تا گرما برای آن است.


دریافت خبرها در صندوق پستی خود را با ثبت نام به صورت روزانه ما عضویت در خبرنامه ایندی امروز.


“این مسئله نه در مورد هلیکوپتر پرواز بیش از سانتا باربارا کانتی” Nesbitt ادامه داد. “با توجه به سانتا باربارا فرودگاه اقتدار وجود دارد بیش از 700 پرواز هلیکوپتر را از طریق جنوب شهرستان هوا فضا در هر ماه … اگر من اجازه رد شده است آن را از بین نمی برد 700 هلیکوپتر که پرواز در هر ماه است.”

اما اکثریت قریب به اتفاق مردم همچنان ادامه دارد و برای ضربه زدن به Nesbitt این پروژه بالغ بر صدها نظرات خود را در برابر آن را در سراسر چندین جلسات. پس از کمیسیون برنامه ریزی نمی تواند تصمیم گیری در سپتامبر 25 شنیدن آن رای دادند برای کارکنان برای بازگشت به نوامبر 7 جلسه با یافته برای انکار و Nesbitt را helistop رد شد.

“پایین پرواز هلیکوپتر سازگار با صلح و آرام است که ما طمع به چیزی داشتن” گفت: رونی Mellen یک منتکیتو اقامت بیش از 40 سال است. “وجود دارد یک فرودگاه 20 دقیقه دور. هلیکوپتر فوق العاده ای ایجاد سر و صدا, ویندوز, تند, PTSD. و شما اضافه کردن به که حیوان خانگی اضطراب و آتش سوزی و حادثه خطر زیست محیطی و نگرانی و تهدید برای حیات وحش است. آن را سخت به این باور است که حتی در نظر گرفته که این بسیار ناسازگار به منطقه ما.”

در علاوه بر این به فردی از همسایگان و اعضای نمایندگی اطراف محله سازمان ها و صاحب خانه انجمن ها مانند Padaro لین انجمن کارپینتریا ولی انجمن و Montecito انجمن صحبت کردن در برابر مجوز در ناظران شنوایی فقط به عنوان آنها را در چندین کمیته برنامه ریزی جلسات.

Nesbitt کند که حامیان ، یکی از Nesbitt اصلی رزین برای helistop است که وعده های خود را به آن را در دسترس به اولین پاسخ دهندگان در زمان بلایای طبیعی مانند بقایای جریان است. اگر اولین پاسخ دهندگان هستند و نه از نظر قانونی مورد نیاز برای به دست آوردن مجوز به زمین در شرایط اضطراری شهرستان اولین پاسخ باید قدردانی کرد. کلانتر را همواره با ارسال یک معاون برای صدا پشتیبانی از Nesbitt را helistop در هر جلسه.

Nesbitt است بشردوستانه ارتباط با جامعه در طول زمان فاجعه و در غیر این صورت به دست آورد پشتیبانی از بیش از فقط اولین پاسخ دهندگان. سرپرستان آدم و Lavagnino گفت: آنها نمی تواند پیدا کردن یک دلیل برای انکار این پروژه است.

“من فکر می کنم که رک و پوست کنده به خصوص راه که نظر عمومی رفت که این یک مشکل جهانی” آدم گفت. او به طور مستقیم خطاب جیم تیلور صحبت کرد که در برابر helistop از طرف کارپینتریا دره ارتباط پیش از آن در جلسه. “جیم اگر شما خسته از زندگی کردن وجود دارد, من آرزو می کنم شما را به حرکت در اینجا [North County] از آنجا که ما می تواند با استفاده از یک زن و شوهر از میلیاردرهای برای انجام چیزهای گران قیمت و کمک به ما را به خوبی بودن.”

این هلیکوپتر سر و صدا بود یک موضوع مرکزی به مجوز درخواست. هر چند برنامه ریز شهرستان ری هارمون در ابتدا توصیه می شود در کمیسیون تصویب مجوز به دلیل آن ملاقات تمام یافته های مورد نیاز برای تصویب در تابستان گذشته کمیسیون کارگردانی کارکنان برای بازگشت و اصلاح کارکنان يافته به انکار مجوز قابل توجهی پس از واکنش شدید عمومی.

یافته های جدید گنجانده شده است که “صدای طبیعت زدنی از سر و صدای ناشی از هلیکوپتر پرواز و فرود” ناسازگار است با اطراف محله مجاور مسیرهای پیاده روی و نزدیک سازگار با محیط زیست حساس زیستگاه و آن را مزاحم فعالیت های مربوط به اسب سواری در نزدیکی مسیرهای پیاده روی در میان دلایل دیگر.

“ما به آدرس فیل در اتاق — 101 بزرگراه” Nesbitt را “کارشناس حمل و نقل هوایی” و وکیل حامی Strumpf گفت. او با اشاره به سر و صدای ایجاد شده توسط این آزادراه قطار و امواج اقیانوس در نزدیکی محله. او گفت که سر و صدای قابل توجهی است و در حال حاضر با غرق کردن حداقل سر و صدا از Nesbitt را دو بار در هفته هلیکوپتر سفر.

“این همه چیز در مورد سر و صدا زدنی — که چیزی کمیسیون برنامه ریزی با آمد خود به خود بدون هیچ گونه شواهد علمی,” Strumpf گفت. “این یک ضرب و شتم درام. این یک مته دستی مخصوص سوراخ کردن.”

Nesbitt پرداخت به صورت چند سر و صدا مطالعات هلیکوپتر پرواز و فرود از اموال خود نشان داد که سطح سر و صدا نمی خواهد تحت تاثیر قرار همسایگان اما او گفت که آنها تبدیل به خاطر “احساسی, بحث در مورد هلی کوپتر سر و صدا.”

هر چند Lavagnino و آدم متقاعد شدند که سه تن دیگر از ناظران دور از آن.

“از آن اعلام شد که این زمین کشاورزی اما این است که یک هلیکوپتر برای کشاورزی استفاده” سرپرست جوآن هارتمن گفت: ظاهرا خواندن یک داستان اخبار در تلفن همراه خود از افتا. “CNBC صحبت به عامل چه کسی گفت که مالک به تازگی اضافه شده یک هلیکوپتر مفت به املاک و در حال کار بر روی یک مجوز به زمین در جلوی خانه به امید ساخت مزرعه جذاب تر به خریداران که زندگی و کار در L. A. نیست که کشاورزی با استفاده از هلیکوپتر.”

سرپرست دس ویلیامز بود و عمدتا در رابطه با اجرای آن به طور غیر قانونی پرواز هلیکوپتر در منطقه و روش ها برای به اجرا درآوردن شرایط اطراف helistop مجوزها مانند Nesbitt زمانی که شهرستان کوچک توانایی برای مجازات کسانی که پیوستن به مجوز شرایط. Nesbitt پیشنهاد مسیر پرواز را تقریبا به طور کامل پرواز در سراسر اقیانوس به جای خوابگاه اما county هیچ راهی برای اجرای مسیر پرواز خود را.

“ما خوش شانس به ساکنان مانند آقای Nesbitt که در حال حاضر به عنوان شریک در امنیت عمومی اما ما به داوری و ایجاد سیاست های عمومی برای هر دو عادل و شریر به طور یکسان” ویلیامز گفت. “ما نمی دانیم که وجود دارد خواهد بود در آینده.”

Nesbitt نخواهد بود فرود در هر نقطه اما سانتا باربارا فرودگاه — حداقل در حال حاضر.


هر روز کارکنان سانتا باربارا مستقل کار می کند سخت به مرتب کردن حقیقت از شایعه و نگه داشتن شما را آگاه از آنچه اتفاق می افتد در سراسر سانتا باربارا جامعه است. در حال حاضر وجود دارد یک راه به طور مستقیم فعال کردن این تلاش است. پشتیبانی مستقل با ساخت مستقیم سهم و یا با اشتراک ایندی+.

به عنوان یک رایگان هفتگی روزنامه جامعه ما باید تکامل و رشد به منظور اقامت مربوطه و رشد در فضای دیجیتال است. اگر گزارش ما در سانتا باربارا جامعه مهم به شما ما امیدواریم که شما به ما بپیوندید در تامین امنیت آینده قوی برای روزنامه نگاری در منطقه با حمایت از دولت مستقل از طریق یک اشتراک دیجیتال به Independent.com. آخرین اخبار مهم محتوا و ما در نشریه چاپ خواهد شد و همیشه رایگان باقی می ماند اما پشتیبانی شما اجازه می دهد تا ما را به ایجاد حتی بیشتر سازگار, با کیفیت مستقل روزنامه نگاری.

tinyurlis.gdclck.ruulvis.netshrtco.de