معرفی کامل بهترین ماشین‌ ها برای تیونینگ در ایران

قلب تپنده خودرو برای حفظ قابلیت اطمینان خود محدودیت‌های خاصی دارد بنابراین برنامه‌ریزی دوباره باعث بهبود راندمان آن می‌شود. تیونرهای حرفه‌ای می‌توانند درب‌های جدید با طراحی متفاوتی را برای درب‌ها در نظر بگیرند. اگر هدف از تیونینگ خودرو بهبود عملکرد آن باشد احتمالاً از متریال سبک‌وزنی برای درب‌ها استفاده خواهد شد. گاهی اوقات نیز تیونرها مکانیسم ساده باز شدن درب را تغییر می‌دهند و مثلاً آن را تبدیل به درب پروانه‌ای یا حتی گالوینگ می‌کنند. گاهی اوقات مالک خودرویی دوست دارد سقف فلزی خودرو را با نمونه‌ای قابل باز شدن تعویض نماید.

تقویت موتور یکی از گام‌های اساسی و اصول اولیه تیونینگ در جهت افزایش قدرت خروجی خودرو است. درروش نخست، توسط یک متخصص، تغییراتی در موتور خودرو اعمال می‌شود که منجر به افزایش محسوس قدرت پیشرانه خواهد شد و در روش دیگر، با تعویض برخی قطعات اصلی، قدرت موتور افزایش پیدا می‌کند. فیلتر هوای اسپرت مجهز به خنک‌کننده، استفاده از شمع‌های اسپرت، نصب سایکلون، نصب هدرز و منیفولد، تغییر چیپ ست ECU، تغییر سیستم اگزوز ازجمله روش‌هایی است که برای تقویت موتور خودرو از آن استفاده می‌شود. تا اینجا با برخی از بهترین ماشین‌ها برای تیونینگ در ایران و بهترین ماشین‌ها در ایران برای تقویت  آشنا شدید تا انتها با ما باشید. لیست شرایط فروش اقساطی خودرو شرکت سایپا بسیاری از خریداران را مجذوب می‌کند. البته که افراد زیادی خواهان شرکت در چنین مسابقاتی بودند و رفته‌رفته بازدیدکنندگان نیز از مهندسان خواستند تا خودروهای آن‌ها را ارتقا دهند.

و برای ایجاد چنین حسی اقدام به تغیر زاویه باز و بسته شدن درب‌های خودروی خود می‌کنند. بنابراین همانطور که ملاحظه می کنید خود کمپانی های سازنده برای تیونینگ محصولات خود ، زیر مجموعه های رسمی دارند. علاوه بر زیرمجموعه های رسمی، شرکتهایی هم به عنوان تیونر وجود دارند که تمرکز بر برند خاصی ندارند ولی بصورت رسمی فعالیت دارند که شاید معروفترین نام که برای همه ما ایرانیان شناخته شده است برند منصوری می باشد. با نصب اپلیکیشن همراه مکانیک، یک دستیار متخصص خودرویی داشته باشید و از خدمات متنوع این شرکت بهره‌مند شوید. تلاش ما انتشار اخبار و مطالب روز حمل و نقل و وسایل نقلیه در ایران و جهان برای بازدیدکنندگان علاقه‌مند و ارائه و تبادل اطلاعات مفید و صادقانه در محیطی جذاب و دوستانه است. همچنین مایلیم تجربیات، دانسته‌ها و نظرات شما را که برای همگی ما مفید و راه‌گشاست، بدانیم.

دومین خودرو در لیست بهترین ماشین ها برای تیونینگ در ایران، 207 است. پژو 207 با پیشرانه ۴ سیلندر TU5 و حجم موتور ۱.۶ لیتر، قدرت ۱۰۵ اسب‌بخار و گشتاور ۱۴۲ نیوتن‌متر، یکی از خودروهای محبوب در بازار ایران است. این خودرو با شتاب ۱۲.۶ ثانیه و سرعت ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت، عملکرد مناسبی دارد و مصرف ترکیبی ۷.۱ لیتر در صد کیلومتر، آن را به خودرویی اقتصادی تبدیل کرده است. پژو 207 به دلیل وزن سبک، طراحی مناسب و قابلیت‌های فنی بالا، گزینه‌ای عالی برای تیونینگ است. این خودرو با نصب کیت مکش، هدرز، ریمپ ایسیو و تقویت سیستم تعلیق و ترمز، می‌تواند بهبود قابل توجهی در عملکرد و راندمان داشته باشد. پژو پارس با پیشرانه ۴ سیلندر TU5 و حجم موتور ۱.۶ لیتر، قدرت ۱۰۵ اسب‌بخار و گشتاور ۱۴۲ نیوتن‌متر، یکی ازبهترین ماشین ها برای تیونینگ در ایران است.

این کمپانی که توسط یک ابرانی تاسیس شده است، فعالیت خودش را از سال 1989 آغاز کرد. تمرکز اصلی کمپانی منصوری تیونینگ خودرو شرکت هایی مانند بنتلی، رولز رویس و استون مارتین است. وجود ایده های شگفت انگیز و افزایش هرچه بهتر کارایی ماشین ها، از مهمترین ویژگی های این کمپانی تیونینگ خودرو است. در تیونینگ فنی می‌توان به تعویض و یا تقویت قطعات مختلفی در خودرو اشاره کرد که با هم مواردی را در زیر بررسی خواهیم کرد. بسیاری از افراد، زیبایی ظاهری خودروی خود را در کاهش ارتفاع خودروی خود می‌بینند اما این کار می‌تواند به جلوبندی و فرمان پذیری راحت خودرو آسیب وارد کند. تیونینگ خودرو به زبان خودمانی یعنی ارتقا دادن خودرو که این ارتقا ممکن است فقط در ظاهر ماشین و یا مشخصات فنی، داخلی و یا تقویت موتور و یا حتی همه این موارد با هم باشد.

تیم بریتانیایی Twin Engine Corsa عملیات تیونینگ خودرو و تغییر موتور پژو ۲۰۶ را به تصویر کشیده است. این پژو مشهور به‌جای موتورهای سری TU پژوسیتروئن، از پیشرانه K20 هوندا سیویک بهره می‌برد. رانا به دلیل موتور TU5 و طراحی مناسب، با ریمپ می‌تواند عملکرد بهتری داشته باشد. تعویض گیربکس، سر سیلندر، میلنگ، سوپاپ‌ها نیز از دیگر موارد مؤثر در افزایش راندمان پیشرانه خودرو است. برخی افراد نیز ترجیح می‌دهند که موتور خودرو را با موتوری با حجم بیشتر تعویض کنند که این عمل در کشور ما کاملا غیرقانونی بوده و جرم محسوب می‌شود.

به‌طورکلی تیونینگ خودرو، بخش‌های تیونینگ ظاهری، آیرودینامیک و فنی خودرو‌ را شامل می‌شود. سبک اروپایی تیونینگ با چرخ‌های نسبتا کوچک، بدنه تک‌رنگ و کاهش زیاد ارتفاع خودرو شناخته می‌شود. در نمای بیرونی با حذف تمامی زه‌های بدنه خودرو، روی بیشتر دیده شدن خطوط عضلانی خودرو تأکید می‌شود. سال گذشته، قانونی در اروپا به تصویب رسید که بر طبق آن، باید صدای اگزوز خودرو‌ها در اروپا کاهش پیدا می‌کرد. به‌موجب این قانون، صدای اگزوز خودروهای‌ مدل‌های اسپرت هنگام عبور از مسیرهای عادی و غیر مسابقه نباید تفاوتی با مدل‌های معمولی داشته باشد. جلوپنجره‌های بزرگ، معمولاً ظاهر اسپرت‌تر و باصلابت‌تری به خودرو می‌دهند.

این جانور دریفت RWD دارای یک موتور 4.3 لیتری V8 بزرگ و نصب‌شده در جلو است که نزدیک به 300 اسب بخار را تولید می‌کند. یکی از مواردی که خیلی‌ها دوست دارند در ظاهر خودروی خود تغییر دهند و آن را به اصطلاح خفن‌تر نشان دهند، تغییر درب‌هاست. در بسیاری از خودروهای لوکس، درب‌ها به جای باز شدن به طرفین، به سمت بالا باز می‌شوند. با توجه به این که اکثراً عادت به باز شدن درب‌ها به طرفین داریم، این مدل درب‌ها خیلی جالب توجه هستند. از مهم ترین مزایای این پلتفرم‌ها می‌توان به آشنایی با تیونینگ در انواع بخش‌های خودرو مخصوصا زیباسازی ظاهر و بدنه خودرو اشاره نمود.

اما اگر تغییرات به افزایش تراکم ، میل افترمارکت و کیت مکش و سیستم تخلیه محدود می گردد، با همان ایسیو کارخانه ای شما می توانید با یک ریمپ وایدبند (ریمپ استیج یک) نتیجه قابل توجهی دریافت کنید. این خودرو که از سال 82 در بازار ایران قابل دسترسی بود، موجب ایجاد موج بزرگی در بحث تقویت و تجهیز ظاهری و صوتی و موتوری گشت. در اینجا شاید بد نباشد اشاره ای داشته باشیم که در آن روزگار 206 یکی از خودروهای به روز کمپانی پژو محسوب می شد که کم کم با 207 در حال جایگزینی بود. از تعویض فیلتر هوا گرفته تا اضافه کردن هدرز و توربوشارژر و سایر موارد. در ادامه با 5 خودروی مناسب تیونینگ در ایران آشنا شده و مزایای هر مدل را در زمینه تیونینگ خودرو خواهید شناخت.

کیا سراتو مونتاژ سایپا که به سراتو سایپایی نیز شهرت دارد نیز یکی از بهترین ماشین های تیونینگ شده ایرانی است. البته این خودرو از نظر توان و شتاب، عملکرد بسیار عالی دارد و معمولا از کیفیت بالای ساخت، پلتفرم مستحکم و شرایط فنی عالی به عنوان اصلی‌ترین ویژگی‌های آن نام برده می‌شود. برای تیونینگ کردن اتومبیل به تخصص، هزینه و صبر زیادی نیاز دارید. این اتومبیل‌ها چون قدرت زیادی نسبت به نسخه استاندارد دارند، بنابراین می‌توانند شتاب بیشتری داشته باشند. هزینه تیونینگ خودرو در ایران بسته به نوع خودرو، نوع تیونینگ و قطعات مورد نیاز متفاوت است.

این شرکت امروزه وظیفه تیونیگ خودروهای بسیار مجللی را به عهده دارد. از شرکت های خودروسازی بزرگ، مرسدس بنز، اسمارت و می باخ با شرکت برابوس همکاری می کنند. تمرکز اصلی این شرکت تیونینگ خودرو، افزایش قدرت موتور، بالا بردن گشتاور و عملکرد موتور است. طراحی های چشم نواز، خشن و البته جذاب این شرکت، چشم هر بیننده ای را به خود جذب خواهد کرد. افراد زیادی هستند که دوست دارند شاسی ماشین آن‌ها خوابیده باشد و بسیار به زمین نزدیک باشد. البته که این مسئله ممکن است باعث آسیب به جلوبندی و ایجاد مشکل در فرمان‌پذیری خودرو شود.

اما رفته رفته با بیشتر شدن مسابقات، بحث تیونینگ کردن خودروها نیز داغ تر شد. رواج مسابقات سرعت در کالیفرنیا، باعث شد تا بیشتر توجهات تیونینگ معطوف به افزایش سرعت خودرو شود. البته که آمار بالای مجرحان، مهندسان را واداشت تا تغییراتی در شکل ظاهری خودروها برای افزایش ایمنی، ایجاد کنند.تا اینکه رفته رفته، تعداد شرکت های خودروسازی افزایش پیدا کرد. علاقه مردمان به تغییر شکل در خودروها و ایجاد فرمی متنوع باعث شد تا صنعت تیونینگ خودرو نیز داغ تر شود. به حدی که امروزه شرکت های تیونینگ خودرو متنوعی در جهان وجود دارد. تیونینگ رنو ساندرو شامل مجموعه‌ای از تغییرات و ارتقاءها است که می‌تواند ظاهر و عملکرد این خودرو را بهبود بخشد.

تقریباً تمام اتومبیل‌های جهان دارای قابلیت تبدیل‌شدن به تیونینگ را دارند. اکثر خودروها را می‌توان باسلیقه و بر اساس دارایی خود به تیونینگ تبدیل کنید. شاید تیونینگ شیشه‌های خودرو خیلی رواج نداشته باشد اما دودی کردن آن نیز به نوعی بهبود کارایی محسوب می‌شود. البته درصورتی‌که این کار به‌صورت اصولی و با متریال مناسب انجام شود باعث کاهش دمای داخل کابین خواهد شد و آسایش بیشتر سرنشینان را در پی خواهد داشت. همچنین برخی شرکت‌ها کار ضدگلوله کردن شیشه‌ها را نیز انجام می‌دهند که هزینه نسبتاً بالایی دارد. این افزایش قدرت فقط به معنای سرعت بیشتر نیست، بلکه تجربه رانندگی شما را به یک سطح جدید از پویایی و چابکی می‌برد.

به گزارش سرمایه فردا، تیونینگ خودرو، یکی از فعالیت‌های مورد علاقه بسیاری از خودرودوستان است که با اعمال تغییرات مختلف بر روی خودروهای خود، تلاش می‌کنند عملکرد و ظاهر آن‌ها را بهبود بخشند. در این مقاله، به بررسی تیونینگ پژو ۲۰۶ با موتور هوندا سیویک توسط تیم بریتانیایی Twin Engine Corsa می‌پردازیم. عیب دیگر این کار می‌تواند به هزینه زیاد قطعات و دستمزدها مربوط باشد. برای مثال اگر خواهان خرید دو جفت لاستیک باکیفیت باشید باید حداقل ۲۰ میلیون تومان در نظر بگیرید و این موضوع درباره ارتقای پیشرانه و سیستم تعلیق به چند ده میلیون تومان می‌رسد. در حقیقت تیونینگ خودرویی ساده همچون پژو ۲۰۷ شاید هزینه بیش از ۲۰۰ تا ۳۰۰ میلیون تومان داشته باشد که از عهده افراد زیادی خارج است. ریمپ ECU یا بازنویسی و تنظیم مجدد واحد کنترل موتور، یکی از روش‌های مدرن و مؤثر برای بهینه‌سازی عملکرد خودرو است.

این به این معناست که تنظیمات موتور خودرو شما به‌طور دقیق بر اساس نیازها و خواسته‌های خاص شما انجام می‌شود. با ریمپ مخصوص، خودروهایی مانند پراید، پژو، یا سمند می‌توانند به بهترین شکل عملکرد خود را بهبود بخشند، به طوری که قدرت و شتاب آن‌ها به سطحی برسد که شما همیشه آرزویش را داشتید. فرهنگ تیونینگ ژاپنی قدمت زیادی دارد و در میان علاقه‌مندان تیونینگ خودرو بسیار مشهور است. سبک ژاپنی تابع هیچ قاعده و قانونی نیست و تنها به دنبال ایجاد خودرویی خاص به‌عنوان خروجی کار است. پایه و اساس تیونینگ در ژاپن بر مبنای خودروهای مسابقه‌ای مخصوصا مسابقات دریفت شکل‌گرفته است؛ علاوه‌بر این بازار متنوع قطعات افترمارکت در ژاپن، باعث شده تا این کشور به بهشت تیونرها تبدیل کرده شود. مناسب‌ترین ماشین‌ها برای دریفت باید دارای قدرت بالا و محور متحرک عقب باشند.

طراحی جذاب ظاهری این محصول را می‌توان به کمک یک کیت بدنه و افزودن بال عقب تکمیل‌تر کرد. موتور 16 سوپاپ تیوفایو پژو 207 هم قابلیت ارتقا فنی و افزایش توان را دارد. برخلاف دیده‌های شما در فیلم سریع و خشن، این ژاپنی محبوب برای سرعت‌های بالا ساخته نشده است. اما می‌توان بر روی چندکاره، ارزان بودن و قابلیت اطمینان آن حساب کرد. اما برخی از شرکت‌های تیونیگ اظهار می‌کنند ‌که می‌توانند آن را به تیونی سرکش مبدل کنند. با ما باشید تا در ادامه با بهترین ماشین‌ها برای تیونینگ در ایران و بهترین ماشین‌ها در ایران برای تقویت آشنا شوید.

علاوه بر این تیونینگ و تغییراتی که در ظاهر و توان فنی خودرو ایجاد می‌کنید باید طبق قانون باشد. به همین خاطر اگر می‌خواهید درگیر قانون نشوید و دردسر برای خودتان ایجاد نکنید؛ هرگز خودسرانه دست به ایجاد این تغییرات نزنید و از کسی برای این کار کمک بگیرید که به قوانین آشنایی دارد. برای خودروی شاهین به دلیل عرضه کم و محدودیت پیشرانه تا کنون لوازم افتر مارکت زیادی تولید نشده است و از طرفی این پیشرانه خیلی پتانسیل تقویت را ندارد. شمع سوزنی مخصوص موتورهای توربو و وایر اسپرت و داون پایپ (در صورت تولید) را ما پیشنهاد می کنیم. اما بهترین و ارزانترین روش ، ریمپ شاهین است که پیشنهاد می کنیم مقاله مربوطه را مطالعه فرمایید. اگر موتور خودروی شما توان زیادی داشته باشد اما در سیستم تعلیق تغییری ایجاد نشود، خودرو در سر پیچ ها دچار کم فرمانی (Under Steer) یا اور استیر (Over Steer) می گردد.

اما نکته مهم در استفاده از این سیستم این است که سیستم توربو شارژ بر هر خودرویی قابل استفاده نمی باشد و باید بررسی شود که موتور خودروی شما از آن پشتیبانی می‌کند یا خیر. معمولا اکثر خودروهای موجود در ایران، به جز چندین مدل محدود دارای جلو پنجره کوچک و محدودی هستند در صورتی که خود جلو پنجره بزرگ، به تنهایی می‌تواند نماد قدرت خودرو باشد. رنگ یک رینگ می‌تواند، دودی، سیاه، طلایی، سفید و یا نقره‌ای باشد که متناسب با نوع خودرو و نوع رنگ بدنه خودرو، می‌توان بهترین گزینه را انتخاب کنیم. صنایع خودروسازی آن‌چنان تنوع گسترده‌ای در تولید خودرو داخلی ندارند. در حال حاضر پنج پیشرانه از پرفروش‌ترین محصولات داخل استفاده می‌شود. حال این سؤال پیش می‌آید که کدام‌یک بهترین موتور و کیفیت بالایی دارد؟ جواب نسبی است زیرا هر کس بر اساس نیاز و شرایط خود خرید می‌کند.

یکی دیگر از بخش‌هایی که به لوکس کردن فضای داخل کابین خودرو در این بخش کمک فاحشی می‌کند، افزودن مانیتور به پشت کلاهک‌های صندلی‌های جلو می‌باشد. به طور مثال ممکن است بلندگوهای خودرو به صورت کلی حذف و با مدل‌های قوی تر و بیس دار تعویض گردند. موسیقی از قدیم یکی از همراهان جدانشدنی از بخش خودرو بوده است و این سیستم هر روز در حال ارتقا می‌باشد. در بسیاری از خودروهای شاسی بلند ممکن است به جای تعویض سپر از سپرهای ثانویه که ممکن است به صورت لوله‌های استیل فلزی باشند در جلوی سپر اصلی استفاده شود. برای کلیه خودروهای زیر 10هزارکیلومتر که به کاراکال مراجعه می کنند تا 15درصد تخفیف دائمی اعمال می شود. ریمپ ECU در تمامی نمایندگی های کاراکال تیونینگ با ضمانت نامه کتبی 30 ماهه انجام میگردد.

برخی از نمونه‌های آن در بازار ایران بی ام و تویوتا جی، جنسیس کوپه است. با توجه به این‌که این گزینه قیمت زیادی دارد، بنابراین می‌توانید از بی ام و 36E و 64E را استفاده کنید. به همین دلیل توانسته به یکی از بهترین محصولات تیونینگ جهان تبدیل شود. جیت گلف توانسته به‌عنوان چابک‌ترین و قدرتمندترین خودرو در ایران راه پیدا کند. معمولاً هر چه خودرو لوکس‌تر باشد، رینگ و لاستیک جذاب‌تر با طراحی بهتری دارد.

از بعد فنی نیز موتور ۱۶سوپاپ تیوفایو قابلیت نسبی افزایش توان را دارد. از تیونینگ ظاهری ساده همچون نصب سر اگزوز افترمارکتی گرفته تا نصب کاپوت، چراغ، گلگیر و… را می‌توان جزو تغییرات طراحی و ظاهری دانست. اما بخش مهم‌تر تیونینگ به قوای محرکه ارتباط دارد که در این بخش شاهد بهبود چشمگیر پیشرانه، گیربکس، سیستم تعلیق و… خواهید بود. معمولاً تیونرهای حرفه‌ای در هر دو بخش فعالیت دارند هرچند عمده تمرکز خود را روی افزایش قدرت و شتاب خودروها می‌گذارند. برخی افراد تیونینگ را به معنای عام و کلی، افزایش توان و قدرت خودرو می‌دانند.

این نیسان با یک شاسی متعادل و مناسب برای مسابقات دریفت ساخته‌شده است. جدا از قاب استثنایی و ماهیت قابل تنظیم، Skyline به یک موتور شش خطی توربوشارژ قوی مجهز است که 280 اسب بخار قدرت دارد. یکی از آپشن‌هایی که ممکن است طرفداران زیادی داشته باشد، استفاده از شیشه‌های دودی است. ولی چون این شیشه‌ها اشعه های مضر را می‌گیرند، بسیاری از خودروها شیشه‌های کناریشان دودی است. پس در عمل تیون کردن خروجی دود کمی از این مسیر صاف می‌گردد که البته خروج راحت و سریع دود نیز ممکن است در عملکرد صحیح موتور تاثیر منفی ایجاد کند.

سیستم اگزوز بهینه‌سازی شده به کاهش مقاومت خروجی و بهبود جریان گازهای خروجی کمک می‌کند که در نتیجه به افزایش توان موتور منجر می‌شود. همچنین، استفاده از فیلترهای هوای با کیفیت بالا و سیستم‌های ورودی هوای بهینه می‌تواند جریان هوای بیشتری به موتور برساند که به بهبود احتراق و افزایش عملکرد کمک می‌کند. قاعدتاً تنوع و گرفتن گزینه‌های جذاب در ایران نسبت به سایر کشورها محدودیت دارد. در حال حاضر پژو ۲۰۷ به عنوان یک هاچبک نسبتا زیبا می‌تواند گزینه مناسبی برای تیونینگ باشد. در درجه اول طراحی ظاهری این خودرو با ویژگی‌های مورد پسند جوان‌ترها کاملا مطابقت دارد و می‌تواند به کمک یک کیت بدنه و افزودن بال عقب، به خودرویی جذاب از نظر ظاهری تبدیل شود. با اینکه تغییرات زیبایی‌شناسی می‌توانند شامل انتخاب رنگ جدید برای خودرو باشند اما تیونینگ خودرو نیز با همین هدف انجام می‌شود.

به دلیل آن که چنین خودروهایی معمولاً تحت‌فشار قرار می‌گیرند بنابراین خریداران زیادی به آن‌ها علاقه ندارند و به همین خاطر هم قیمت مدل‌های تیونینگ شده افت بیشتری دارد. در برخی کشورها حق بیمه خودروهای موردبحث نیز بیشتر است زیرا احتمال تصادف آن‌ها بالاتر خواهد بود. برای آشنایی بیشتر با کیفیت و روند کاری ما، می‌توانید به کانال رسمی ما در آپارات مراجعه کنید. در این کانال، ویدیوهایی از پروژه‌های انجام‌شده، مراحل کار و نتایج به‌دست‌آمده برای خودروهای مختلف به اشتراک گذاشته شده است. این ویدیوها به شما کمک می‌کنند تا با دیدی بازتر، فرآیندهای تخصصی ریمپ و تیونینگ را مشاهده کرده و با اطمینان بیشتری از خدمات ما استفاده کنید.

به طور کلی، هزینه‌های تیونینگ می‌تواند از ۳۰۰ هزار تومان برای تغییرات کوچک تا ۲۰ میلیون تومان برای تغییرات گسترده و پیچیده متغیر باشد. در تنظیمات سفارشی ریمپ، تمامی پارامترهای عملکردی موتور مانند نسبت هوا و سوخت، زمان‌بندی جرقه و دیگر ویژگی‌ها به‌طور دقیق تنظیم می‌شود تا بیشترین بهره‌وری از موتور حاصل شود. این تنظیمات سفارشی موجب افزایش شتاب خودرو، بهبود واکنش به پدال گاز و ایجاد حس رانندگی سریع‌تر و قوی‌تر می‌شود. ریمپ با تغییر تنظیمات واحد کنترل موتور (ECU) انجام می‌شود که موجب بهینه‌سازی عملکرد موتور می‌شود. نتیجه این تغییرات، شتاب بهتر، واکنش نرم‌تر به پدال گاز و به طور کلی تجربه رانندگی بهتری خواهد بود.

تغییرات اساسی در ارتفاع و ساختار سیستم تعلیق در هنگام تیونینگ می‌تواند تأثیر زیادی بر هندلینگ آن داشته باشد. ازاین‌رو تقویت سیستم هندلینگ خودرو یکی از موارد لازم و ضروری برای ایجاد تجربه خوش رانندگی با خودرویی قدرتمند به‌حساب می‌آید. نصب استرس‌بار، تقویت سیستم تعلیق و تغییر زاویه چرخ‌ها از روش‌های ارتقا سیستم هندلینگ خودرو و افزایش چسبندگی خودروهای تیونینگ شده محسوب می‌شوند. زمانی که در آمریکای شمالی، تغییراتی در فوردهای نوع A به وجود آمد. البته که هدف اصلی از این مدل تیونینگ خودرو، افزایش پیشرانه بود.این تغییرات باعث شد تا علاقه مندان بیشتری به تیونینگ خودرو پیدا شوند.

امروزه شرکت ها و کمپانی های زیادی در سراسر جهان، این کار را برای مشتریان خود انجام می دهند. عواملی مانند سرعت‌پایین، وجود رقبای قدرتمندی و عرضه محدود GT86 را از قرار گرفتن در کانون توجه کنار زده است. در ادامه به موارد بیشتری از بهترین ماشین‌ها برای تیونینگ در ایران و بهترین ماشین‌ها در ایران برای تقویت خواهیم پرداخت. حتماً گاهی اوقات در خیابان با شنیدن صدای بسیار بلند اگزوزو برخی خودروها دچار وحشت شده‌اید!! یکی دیگر از راه‌های تیونینگ خودرو، همین تغییر سر اگزوز و اضافه کردن تعداد اگزوز به ماشین است.

از جمله تغییراتی که معمولاً در تیونینگ جنسیس انجام می‌شود، می‌توان به ارتقاء موتور، سیستم اگزوز، تعلیق، ترمزها و رینگ و لاستیک‌ها اشاره کرد. تغییرات ظاهری نیز شامل استفاده از کیت‌های بدنه اختصاصی، رنگ‌آمیزی خاص و نورپردازی LED می‌شود. اگر علاقه‌مند به مسابقات پیست هستید یا می‌خواهید از حداکثر سرعت لذت ببرید. لیست بهترین ماشین‌ها برای تیونینگ در ایران می‌تواند بهترین راهنما برای شما باشد. همچنین، تیونینگ صحیح خودرو می‌تواند به شخصی‌سازی و تطبیق آن با نیازها و سلیقه‌های خاص مالک منجر شود.

که این مورد به صورت برچسب سیاه معمولا و بیشتر بر روی خودروهای سفید انجام می‌گیرد. بسیاری از خودروهای حرفه‌ای خود به صورت پیش فرض، این تغییر و دوگانگی رنگ را بر روی ظاهر خود دارند. از امکانت این خودرو می‌توان به امکان تعویض دنده از پشت فرمان، سانروف، سیستم ناوبری مجهز به جی‌پی‌اس و دوربین دید عقب و سنسور اشاره کرد. همچنین برای راحتی سرنشینان از صندلی‌هایی با روکش چرم استفاده‌شده است. امروزه هر چه تعداد اسب بخار پیشرانه زیاد باشد، در تعیین جایگاه خودرو مؤثر است.

از جمله تیونینگ هایی که در ایران رواج زیادی دارد، ارتفاع خود است. به کمک این تیونینگ خودرو می توان فاصله خودرو از زمین را بیشتر و یا کمتر کرد. تغیر و تعویض سیستم ترمز کاسه‌ای به سیستم ترمز دیسکی سوراخ دار یکی دیگر از مواردی هست که می‌تواند وزن خودرو را به مقدار قابل توجهی کاهش دهد. تیره شدن شیشه‌های خودرو، فارغ از اینکه رنگ بدنه ماشی چه رنگی باشد، جلوه زیبایی به ظاهر خودرو می‌دهد که نسبت به تغییر عظیمی که در ظاهر خودرو به وجود می‌آورد بسیار ارزان تر از سایر تیونیگ‌های دیگر به حساب می‌آید. از مرسوم ترین و اولین اقدامات برای تیونینگ خودرو، روی آوردن به تعویض لاستیک و رینگ‌ها را می‌توان مثال زد.

قطعا وزن خودرو رابطه مستقیمی با شتاب اولیه و توان و قدرت موتور خودروی شما دارد. از این لحاظ اگر دقت کرده باشید در خودروهای مسابقه ای، راننده تا جای امکان با جداکردن صندلی شاگرد و صندلی عقب، سعی بر سبک کردن وزن خودرو را دارد. در عمل تیون کردن وزن خودرو ممکن است بعضی از قطعات تعویض شوند که به سبکی خودرو بسیار کمک می‌کند. یا آنکه خودروهایی را دیده‌اید که ظاهرشان به طرزی عجیب، متفاوت و اسپرت ارتقا پیدا کرده و سرعت و شتاب بالاتری پیدا کرده اند؟! این مقاله جذاب برای آشنایی شما با تیونینگ ماشین می‌باشد.تا پایان با فروشگاه اینترنتی لوازم یدکی ماشین نو همراه باشید. با این روش علاوه بر بهبود عملکرد فنی، می‌توان بروز ایراداتی مثل شاتون زدن را به حداقل رساند.

استفاده از کیت تزریق آب، منیفولد دود استیل، لوله اگزوزهای استیل، کیت مکش هوای اسپرت و ریمپ نرم‌افزاری بهترین روش‌هایی هستند که می‌توان با استفاده از آنها موتور دنا پلاس توربو را تقویت کرد. تندر 90 از نظر فنی هم خودرو بسیار با کیفیتی است؛ ولی با این وجود با انجام چند تغییر می‌توان کارایی فنی آن را از این هم بهتر کرد. با انجام این تقویت‌ها و تیونینگ‌ها، دنا پلاس توربو می‌تواند به یک خودرو با عملکرد بالاتر تبدیل شود که در سرعت و شتاب‌گیری توان بیشتری دارد و تجربه رانندگی بهتری را برای راننده فراهم می‌کند. روشهایی که در ادامه بیان می شود با فرض ثابت ماندن حجم موتور فرضی ما می باشد. لطفاً توجه داشته باشید مهمترین بخش تقویت یا تیونینگ علی الخصوص موتور خودرو، به مکانیک یا تیونر شما و تجربه ایشان بر می گردد. به همین دلیل علاوه بر کیفیت قطعات مورد استفاده، تبحر وی در جمع کردن موتور از مهمترین نکات این حوزه می باشد.

به گزارش خبرنگار پرشین خودرو، قاعدتاً تنوع و گرفتن گزینه‌های جذاب در ایران نسبت به سایر کشورها محدودیت دارد. بنابراین ما در این مقاله به مواردی مانند بهترین ماشین‌ها برای تیونینگ در ایران و بهترین ماشین‌ها در ایران برای تقویت خواهیم پرداخت. با این وجود می‌توان با تغییراتی مانند  استفاده از کیت مکش اسپرت، خروجی اگزوز استیل، تقویت نرم‌افزاری یا ریمپ ایسیو و استفاده از کیت سردکننده هوا عملکرد آن را تا حدودی تقویت کرد. با انجام این تغییرات خیلی راحت می‌توان قدرت و شتاب بالاتری را از این خودرو انتظار داشت. در سری‌های فول آپشن 2 لیتری این خودرو، به دلیل وجود شیفتر دنده پشت فرمان، در صورت ارتقا قدرت می‌توان هیجان بیشتری را در زمان تعویض دنده تجربه کرد.

چه در حال سبقت گرفتن از یک خودرو دیگر باشید یا در ترافیک شهری حرکت کنید، ریمپ باعث می‌شود خودروی شما سریع‌تر و قوی‌تر واکنش نشان دهد و شما تجربه‌ای راحت‌تر و هیجان‌انگیزتر از رانندگی داشته باشید. همان‌طور که مشاهده کردید، راه‌های زیادی برای ارتقا یا به اصطلاح تیونینگ خودرو، چه در ظاهر و چه در مشخصات فنی وجود دارد. برای اعمال هر گونه تغییری بهتر است با افراد متخصص در این زمینه مشورت کنید و از راهنمایی‌های آن‌ها بهره ببرید. در ایران برخی موسسات آموزش حضوری تیونینگ خودرو را ارائه می‌دهند. قطعا تیونینگ کردن ماشین هم به دانش نیاز دارد هم به تجربه و هم به خلاقیت. اما یکی از راه‌های ساده و جذاب تیونینگ می‌تواند استفاده از پلتفرم‌های آموزشی آنلاین باشد.

تیونینگ خودرو در واقع تغییر و یا تعویض بخشی از قسمت‌های خودرو به منظور زیباتر کردن و بهتر کردن خودرو می‌باشد و بعضی از افراد از اصطلاح اسپرت کردن خودرو نیز استفاده می‌کنند. اگر دنبال خرید خودرویی ارزان و مطمئن هستید، به سراغ این محصول شرکت هوندا بروید. امیدواریم روزی میزبان این نوع از ماشین‌های تیونینگ خارجی در ایران باشیم. به‌علاوه این کار باید به متخصصانی که دارای دانش کافی هستند، واگذار شود. چراکه تغییرات غیراستاندارد می‌تواند سلامت سرنشینان را تهدید کنند. مهمترین موضوع در بحث تقویت بدنه، شامل بحث سیستم تعلیق جهت مهار بادی رولینگ Body Rolling می باشد.

یکی از مهمترین انواع تیونینگ خودرو، تیونینگ فنی و افزایش توان و قدرت موتور است. البته که تیونینگ فنی و افزایش توان و قدرت موور با تعویض یک سری قطعات انجام می شود.این تغییر را می توان حتی در سیستم ترمزگیری نیز احساس کرد. به کمک این مدل تیونینگ خودرو، قدرت موتور افزایش چشمگیری پیدا می کند. ساندرو از نظر پلتفرم، موتور و گیربکس تقریبا مشابه با L90 است و نقاط اشتراک زیادی با این محصول دارد. تنها تفاوت بین این دو خودرو، ظاهر هاچ بک رنو ساندرو است که آن را به گزینه‌ای جذاب‌تر برای تیونینگ تبدیل کرده است. شما می‌توانید با تعویض کیت خروجی اگزوز، استفاده از لوله اگزوز های استیل و فیلتر هوای اسپرت، ریمپ نرم‌افزاری موتور و مواردی از این دست توان موتور 1.6 لیتری رنو ساندرو را افزایش دهید.

این خودرو با موتور 2 لیتری و طراحی مدرن خود، ترکیبی از عملکرد مناسب و راحتی را به رانندگان ارائه می‌دهد. کیا سراتو سایپا ۲۰۰۰ به دلیل امکانات رفاهی و امنیتی مناسب، مصرف سوخت بهینه و قیمت مقرون به صرفه، توجه بسیاری از خریداران را به خود جلب کرده است. بنابراین اگر دنبال ماشین اسپرت و شیکی هستید رنو می‌تواند یک انتخاب مناسب باشد. همین دو عامل موجب استقبال گسترده در جهان شد که موفقیت بزرگی است. اگر خودروی شما دارای تغییراتی در حد استیج 2 (اضافه شدن سیستم های پرخوران مانند توربوشارژ و سوپرشارژ می باشد.) که ایسیو فابریک آن را ساپورت نمی کند، می بایست اقدام به نصب ایسیو اجاستبل نمایید.

غیر از باز شدن درب‌ها به طرف بالا، می‌توان با قرار دادن لولای درب‌ها در بخش بالایی، آن‌ها را طوری تنظیم کرد که ابتدا کمی به طرفین و سپس به سمت بالا باز شوند؛ درست مانند بال‌های عقاب. این مدل از باز شدن درب، بسیار پیچیده‌تر است و قابل نصب روی هر خودرویی نیست. از جمله قطعات تعویضی که یکی از مهمترین عضو قابل تعویض برای رسیدن به وزن ایده آل می‌باشد، تعویض رینگ‌های فلزی با رینگ آلومینیومی می‌باشد. رینگ آلومینیومی در واقع به دلیل متریال و جنس تولید شده خود، از رینگهای فلزی بسیار سبک تر هستند و این تعویض می‌تواند در شتاب و سرعت اولیه تاثیر به سزایی داشته باشد. در عمل تیون کردن فیلتر هوا، ما از فیلتری با خاصیت ویژه‌ای که فیلترهای هوای معمولی ندارند استفاده می‌کنیم.

می‌توانید با تغییر رنگ و یا طرح رینگ و نیز تغییر لاستیک مثلاً استفاده از لاستیک‌های پهن، ظاهر خودروی خود را شیک‌تر و متفاوت‌تر کنید. رنگ رینگ را هم بهتر است، متناسب با بدنه و تغییراتی که در بخش‌های دیگر بدنه ایجاد می‌کنید انتخاب کنید تا به زیبایی بیشتر نمای خودرو کمک کند. برای تیون فنی خودرو می‌توان حجم موتور را افزایش داد و با روش‌هایی قدرت موتور را افزایش و تقویت نمود. می‌توان با تغییر و تعویض یک سری از قطعات، سیستم ترمزگیری را به صورت بسیار حرفه‌ای تقویت نمود. با توجه به این‌که این گزینه قیمت زیادی دارد، بنابراین می‌توانید از بی ام و ۳۶E و ۶۴E را استفاده کنید.

صندلی یک خودروی حرفه‌ای و لوکس ممکن است دارای انواع سنسورهای برقی، تنظیمات برقی، سرد کن، گرم کن و حتی ماساژور باشد. قطعا هر راننده‌ای دوست دارد که به جای یک صندلی ساده یکی از این صندلی‌ها را داشته باشد. از جمله تغیرات مربوط به چراغ‌های خودرو می‌توان به دودی کردن چراغ‌ها، استفاده از لامپ‌های زنونی و چراغ‌هایی با طراحی‌های متفاوت از نوع فابریک اشاره کرد. یعنی در یک حالت که بیشتر مرسوم است، لولا در سر جای خودش قرار می‌گیرد با این تفاوت که باز شدن درب به جای اینکه به سمت طرفین ماشین باشد، به سمت بالا باز می‌شود. مجموعه طهران موتور یکی از مراکز معتبر و حرفه‌ای در زمینه تعمیر و نگهداری خودرو در تهران است. این مجموعه با داشتن تیم فنی مجرب و استفاده از تجهیزات پیشرفته، به ارائه خدمات تعمیر و نگهداری موتور خودرو می‌پردازد.