به این نوع دمپر موتوری نیز گفته می شود

دقت کرد.به تیتر مثال در دمپر های حریق بوش ها و یاتاقان ها می بایست مقاومت حتمی را در رابر حرارت داشته باشند. دمپر آتش همچنین میتوانند پس از اخذ یک سیگنال الکتریکی از یک سیستم اعلام حریق حساس استفاده از سنسورهای دود بسته شوند و مانع سرایت اتش و دود به مکان دمپر هود آشپزخانه های همسایه شوند. در صورت بروز حریق و ایجاد اتش سوزی در ایستگاه این مجموعه از دمپرها گشوده شده و مهم بلعکس فعالیت کردن حرفه محوری دود را از باطن سیستم به بیرون سوق دهی می کنند. موتور دمپر های همین سیستم های بخش اعظم از دسته 220 ولت گزینه به کار گیری قرار می گیرند تا نیازی به کارگزاری ترانس 24 ولت نباشد، در مواقعی که کانال های و دمپر ها در زون های حریق گزینه استفاده قرار می گیرند می بایست موتور دمپر فایر مهم ترموکوبل حریق (ترموترپ دار) کارگزاری گردد. دمپر حساس تیغه هایی از مدل اول (متقابل) به جهت سیستم های تهویه نصب دمپر شومینه مطبوع به کارگیری شود. در شرایط مناسب یک دمپر در وضعیت 301 % بسته (بر حسب زاویه) صرفا می بایست 30 % دبی هوا را از خویش عبور دهد که متاسفانه همین طور عمل نمی کند اما دمپرهای با تیغه موازی نزدیکی بیش تری به همین شرایط مطلوب را دارد. بنابراین دمپرها به دو رخ دستی و اتوماتیک (سروو موتور) فعالیت می کنند که در دمپرهای دستی کنترل بوسیله دست و اهرم بیرونی شکل گرفته و در دمپرهای اتوماتیک به وسیله موتور دمپر سرو موتور انجام می شود. این مدل دمپرها به شکل دستی و به وسیله اپراتور توسط نوع دمپر که در کنار بدنه و یا این که بسته به مدل روی فلنج حانمایی شده تهیه میشود. در اصل دمپر كانال دستی جهت کنترل ميزان دبی هوا در نتورک ها و دريچه ها به کار می رود و عملكرد آن در كانال هاي هوا دقيقا مثل شير آب در خطوط لوله آب رسانی میباشد . دمپر یک دریچه، صفحه فلزی یا این که شیر کنترلی هست که وظیفه گشوده و بسته کردن دریچه یا این که تهیه و تنظیم و در دست گرفتن جریان هوا در درون کانال، هواساز (پنل داخلی)، دودکش، BOX VAV و دیگر تجهیزات مشابه را برعهده دارد. مشخصات جریان نشانگر میزان دبی هوای عبوری از دمپر وضعیت تمام بسته تا کل باز است.