دریچه فن کویل

به جهت دوری از ایجادِ هرگونه صدمه یا جراحت به بدنه ی روزنه فن کویل آهنی بی آلایش لولایی، پس از بیرون کردنِ این دریچه فن کویل از کوره باید بلافاصله از کاورِ پلاستیکیِ ضخیم و ضربه گیر می بایست به جهت محافظت روزنه حرفه کویل در برابر ضربه یا صدمات احتمالی به کارگیری نمود تا روزنه فن کویل بصورت تندرست و تمیز به پروژه و محل کارگزاشتن منتقل شده و به طور همزمان دارای روند نصب، از کاورِ خود گشوده و تدر محل خود تعبیه گردد. پس از همین تراز نسبت به ایجاد درب دریچه رشته کویل آلومینیومی معمولی لولایی می رسد.برای همین فعالیت بعد ها داخلی کادر روزنه فن کویل از با خاصی برخوردار است.در واقع با احتساب دومیل بادخور از طرفین و نیز احتساب ضخامت لولا در یکی از اضلاع کادر دریچه حرفه کویل، نسبت به برش ورق درب روزنه رشته کویل مبادرت می شود.در ایجاد درب روزنه رشته کویل باید دورتادورِ گوشه و کنار درب روزنه فن کویل به میزان ۱.۵ سانت به درون لبه بخورد تا از تاب خوردگی یا دفرمه شدنِ ساختار درب روزنه یازدید رشته کویل خودداری شود.نکته با در ساخت درب این نوع دریچه حرفه کویل این می باشد که روی این درب، شیار یا این که منفذی به جهت عبور هوا به سمت دستگاه فن کویل حتمی نمیباشد و در همین دستگاهها هوای رجوع و برگشت دستگاه به وسیله نتورک مجزای برگشت هوا تامین می گردد.با برش و خم کاریِ حاشیه های ورق درب دریچه حرفه کویل نسبت به تولید جای قفل یا این که قفل های زیمنس مبادرت می شود تا پس از رنگ آمیزی روزنه فن کویل آسیبی به ساختار درب دریچه فن کویل وارد نگردد.پس از آن نوبت به الحاق درب روزنه فن کویل به فریم دریچه حرفه کویل می رسد.این کار بواسطه لولای فلزی انجام می پذیرد،این کار نیز باید قبل از عملیات رنگ آمیزی رخ گیرد.با تکمیل ایجاد ساختار کلیِ دریچه رشته کویل نوبت به انجام عملیات رنگ آمیزی بر بر روی سطوح داخلی و بیرونی روزنه رشته کویل می رسد.نوع رنگ مصرفی به جهت سطوح دریچه حرفه کویل از گونه پودری الکتروستاتیکِ کوره ای می باشد.تنوع کد رنگ های گوناگون سبب می شود هم ساختار دریچه رشته کویل در برابر ضربه و صدمات احتمالی مصون بماند و هم تناسب و هارمونیِ خوبی بین نمای سطح ها روزنه رشته کویل و نمای اطراف محفظه تولید گردد.لازم به ذکر است پس از انجام عملیاتِ رنگ کوره ای،برای خودداری از بروز صدمه به ساختار روزنه رشته کویل می بایست آنرا در کاور مشمایی ضربه گیر قرار داد. اضلاع فریمِ دریچه حرفه کویل از جنس پروفیل آلومینیوم می باشد.زاویه برش این اضلاع دقیقا ۴۵ مرتبه در لحاظ گرفته می شود تا پس از اتصال در گوشه های قاب دریچه حرفه کویل زاویه ی قائمه یا ۹۰ رتبه تشکیل گردد.برای اتصال همین اصلاع به هم در گوشه های فریم از قطعه فلزی که از محصول ورق گالوانیزه و بصورت L شکل می باشد بهره جسته می شود.این گوشه ها یا کرنرها بصورت پِرسی در زوایای چهارگانه ی فریمِ دریچه حرفه کویل تثبیت شده و به قاب حالت یکپارچه و چهارگوش می بخشد.برای کامل شدن مراحل ایجاد فریمِ دریچه فن کویل ،در همین مرحله نسبت به تولید جای پیچ بر بر روی قاب به تعداد استاندارد بر شالوده بعد ها و سایز روزنه حرفه کویل اقدام می شود تا سپس از فرایند رنگ امیزی دچار پریدگیِ رنگ از ساختار کادر روزنه رشته کویل نشویم. اگر درب روزنه حرفه کویل بصورت لولایی باشد،باید در یک بُعد ازدرب روزنه فن کویل از لولا به کارگیری نمود.در واقع درب دریچه فن کویل توسط لولا به فریم وصل و بوسیله قفل زیمنسی، بسته و قفل می شود. این دریچه فن کویل ساده آهنی ماهیتاً از ورق روغنی اصلی پوشش رنگ کوره ای تشکیل شده است، به جهت ایجاد همین دریچه فن کویل در آغاز باید کادر دریچه حرفه کویل را طراحی و ساخت.با توجه به ورقی بودنِ ساختارِ همین روزنه رشته کویل به راحتی می توان عرضِ فریمِ همین دریچه رشته کویل را بصورت متغیر در سایزهای متعدد طراحی و تولید نمود.البته سایز اصلیِ فریمِ همین دریچه رشته کویل دقیقا به بعد ها کلافِ زیرِکارِ دریچه حرفه کویل بر میگردد. اهمیت اعتنا به ترقی رشته آوری در ایجاد ماشین آلات نوین، ایجاد روزنه های چوبی(ام دی اف) وارد فرایند پیشرفته و نوین گردیده است. کلیدی اعتنا به مقدار عرض فریم روزنه حرفه کویل که عمدتاً ۳ سانت می باشد،ورقی که به جهت کادر روزنه رشته کویل نیاز می باشد را به مقدار اضطراری برش می دهیم و حیاتی خَمکاریِ حاشیه های ورقِ فریم روزنه فن کویل ،ساختارِ فریم فراهم می گردد. بر بر روی درب دریچه فن کویل بر پایه نیاز و درخواست کارفرما هر مدل شیار و معبر هوایی را می اقتدار ایجاد نمود. جای پیچ را نیز می اقتدار بر روی نما و نیز در دیواره ی داخلیِ فریمِ دریچه فن کویل کارگزاشتن نمود. هنگامی که شما این نوشته را دوست داشتید، مایل به دیتاها بیشتری در ارتباط مهم دریچه رشته کویل دکت وب دریچه رشته کویل مشهد وبسایت خویش باشید.