سطح بالای پیستون زیر ، گنبدی شکل می باشد

پیستون یکی از قطعاتی میباشد که در گونه های موتور احتراقی دیده می شود و جزء جداییناپذیر آنان به شمار میرود. یکی از همین تجهیزات مهم، پیستون است که می تواند براساس مکانیزم طراحی شده انرژی حاصل از احتراق سوخت در موتور را به حرکت رفت و برگشتی تبدیل نموده و در نهایت همین حرکت، به چرخها و به صورت حرکت چرخشی منتقل میشود. یک عدد از این تجهیزات اهمیت خودرو ، پیستون خودرو هست که می تواند براساس مکانیزم طراحی شده انرژی حاصل از احتراق سوخت در موتور را به حرکت رفت و برگشتی تبدیل نموده و در غایت این حرکت، به چرخها و به صورت حرکت چرخشی منتقل میشود. قسمتهای اساسی پیستون عبارتند از سر یا این که تاج ، شیارهای رینگ ، سطح های پیستون ، بدنه یا این که دامن و شکاف انگشتی. در حالی که پیستون ممکن است به دلایل متعددی ذوب شده و اهمیت سیلندر دچار سایش و یا چسبندگی شود. آن‌گاه از تلاوت همین مقاله میتوانید تحلیل کنید که برای مثال چه پیستونی به جهت تانک یا خودرو سواری یا این که موتورسیکلتهای متعدد خوبتر می باشد پیستون عظام ؟ در اینجا به جهت فهم بهتر ادامه مطالب می بایست نکته ای را درباره سوپاپ ماشین توضیح دهیم ، در سیلندرهای یک اتومبیل ممکن میباشد از یک سوپاپ ورودی و یک سوپاپ خروجی به کارگیری نمایند که به آن سیلندر دو سوپاپه می گویند. پس از ماشین کاری پیستون آن را مطابق روال خاصی گرم و سرد می نمایند و به اصطلاح روی آن عملیات گرمایی انجام می دهند تا خواص مطلوب را پیدا کند . شما میتوانید با مراجعه به کمپانی قطعات یدکی سامکو بهترین اثاثیه یدکی از پاراگراف پیستون خودرو را درکمترین روزگار ممکن تهیه و تنظیم کنید. پیستون ماشین قطعه استوانه شکلی هست که در باطن سیلندر با اتصال داشتن به شاتون حرکت رفت و برگشتی دارد.پیستون قطعه با موتور میباشد و زمان های موتور را به پیستون ویسکو وجود می آورد. پیستون و شاتون در باطن هر بوش یك پیستون حركت مي كند كه از روش گژن پین و شاتون به میل لنگ متصل مي شود. یاتاقان های انتهای تبارک با روغن اخذ شده پایین فشار از نحوه گذرگاه های میل لنگ روغن کاری می شوند. در بسیاری از میله های اتصال یک شکاف از انتهای تبارک ، از طریق شفت ، تا ترک خروجی در امتداد ارتفاع آنان ایجاد می شود. زیرا ترمیم شکستگی سیلندر اگر نیز قابلیت پذیر باشد بسیار پردرد سر و پر هزینه هست به همین کار اصطلاحا دوختن سیلندر می گویند که با به کار گیری از الکترود هایی از جنس سیلندر ( به طور معمول چدن میباشد ) جوشکاری و ترمیم می شود .