هدرز پراید یورو 4 فولادی - اگزوز خودرو مشهد

همین تغییرات هنوز این اتومبیل را به طور کامل مطلوب رانندگی جاده نمیکند، اما نسبت به قبل فراوان چابک تر شده و

توسط NEWSWORLDS در 9 اسفند 1400
همین تغییرات هنوز این اتومبیل را به طور کامل مطلوب رانندگی جاده نمیکند، اما نسبت به قبل فراوان چابک تر شده و همینطور در طول تابستان میتوانید براحتی از کولر استفاده کنید، سوای این که مثل قبلی نگران بالا رفتن دمای آب موتور باشید. نظیر به کارگیری از حلقه و پیستون ریو و ارتقاء حجم موتور به ۱۵۰۰ سی سی ، همینطور استفاده از لوله های میانی اگزوز تیبا (قطر بیشتری و طراحی بهینه خیس نسبت به اگزوز پراید) و در غایت به کار گیری از انباره عقب تیبا (قلاب ها و سر اگزوز می بایست برای کارگزاری روی پراید مقداری تغییر تحول یابد) و … همچنین بایستی گفت که اکثری از افراد هستند که به دنبال شیوهای برای ایجاد صدا از اگزوز خودروی خود هستند؛ بهترین راهحل برای همین اشخاص را می توان به کارگیری از هدرز در لحاظ گرفت، ولی بایستی گفت هدرز نمیتواند صدای چندان بلندی ساخت کند، اما به عبارتی صدای تولیدی و ناچیز را میتوان یکصدای خوشایند در لحاظ گرفت که نزد رانندگان بهویژه جوانان از کلیدی ویژهای برخوردار است. در هدرز برای هر سیلندر یک خروجی تعبیه شده هست تا پس از اشتعال و بالا داخل شدن پیستون در سیلندر، گازهای خروجی را مهم کمترین مقاومت در دیواره های مجرای خروجی از سیلندر خارج کند. همانطور که گفته شد، کارگزاشتن این قطعه یک امر آسان تلقی میشود، البته می بایست گفت طراحی که برای ساخت قطعه هدرز پراید یورو 4 فولادی حرفهای مورد به کار گیری قرار میگیرد، بی آلایش نیست؛ در طراحی همین قطعه میتوان به صیقلی بودن آن اشاره کرد، همچنین باید گفت در ایجاد و طراحی هدرز پراید یورو 4 فولادی از فلزهایی زیرا فولاد، آلیاژهای گوناگون و استیل به کار گیری میشود، بهرهگیری از این قطعه باعث می شود که گازهای سوخته شده از احتراق، مهم فشار و در مدتزمان پاره ای از موتور بیرون شود. هدرز را می توان یک جایگزین برای مانیفولد خروجی پیشرانه بهحساب آورد که به دلیل هزینهی بالایی که دارد، کاهش توسط خودروسازان مورد استفاده قرار میگیرد، ولی از آن در طراحی ماشینهای اسپرت و اختصاصی مسابقه استعمال می‌گردد و حتی ممکن است شما در ماشینهایی که جور بالایی دارند، همین قطعه را بهصورت فابریک تماشا کنید. هدرز پراید یورو 4 فولادی یک قطعه از اگزوز بهحساب میآید که می توان آن را جایگزین منیفولد چدنی فابریک موتور کرد که به ادله طراحی بهتری که به جهت آن در حیث گرفتهشده، کمتر مصرف سوخت و بهبود توان خروجی موتور را در پی خواهد داشت. کارگزاری این قطعه بر روی اتومبیلهای شهری مرسوم نمی باشد و عمده وقتی بر روی اتومبیل شهری کارگزاری می‌گردد که شخص مالک خودرو خواستار این موضوع باشد، اما برخی از شرکتهای ماشین مثل بنز، بی ام و آئودی و دیگر برندهای اینچنینی برای طراحی ماشین های اسپرت خود، بهصورت فابریک از هدرز هدرز پراید انژکتوری به کار گیری میکنند. در ایجاد این جنس از استیل ضد زنگ ۳۰۴ اساسی طرز خم کاری ظریف به کار گرفته شده میباشد که اساسی ساختار یکنواخت خود، موجب خروج آسان خیس گازهای آلاینده، ارتقاء توان و تنفس بهتر پیشرانه ماشین می شود. چنانچه شما همین نوشته آموزنده را دوست داشتید و می خواهید داده ها بیشتری در مورد هدرز تقویت پراید لطفا از تارنما ما دیدن کنید.
آخرین مطالب