بررسی نحوه عملکرد پیستون و رینگ پیستون در خودرو

با زیر آمدن پیستون یک خلأ نسبی در سیلندر ساخت می گردد و هوای خالص از نحوه مجرای سوپاپ هوا وارد سیلندر میگردد. اجازه بدهید در همین بخش از خودرو در نمناک به 3 عامل حساس که روغن وارد فیلتر هوا می‌گردد را تحلیل کنیم. وظیفه دارای فیلتر هوا همین می باشد که ذرات خاک ، گرد و غبار، خار و خاشاک و بقیه ناخالصی ها را قبل از مخلوط کردن هوا با گازوئیل مایع (یا دیزل) به جهت تبدیل شدن به بخار، حذف می‌نماید و هنگامی که فیلتر هوا اهمیت آلاینده ها مسدود می شود، ممکن می باشد که سبب کاهش کارایی و بازده سوخت موتور شود. ولی به خواسته بالا بردن مقاومت و ضریب گرمایی آن و همینطور کاهش اصطکاکش، حیاتی لایهای نازک از یک ماده مشخص و معلوم کاور میگردد. دریچه PCV شبیه یک فیلتر روغن موتور هست ، که در نهایت اصلی آلودگی بیش از حد (در همین مورد - روغن موتور) اشباع می شود و باید مهم جایگزینی که تولید کننده ماشین شما توصیه می‌کند ، تعویض شود . چنانچه متوجه وجود روغن موتور در فیلتر هوا یا محفظه محل ورود گردید ، یک مکانیک حرفه ای ممکن هست تست جرم را توصیه کند . روغن موتور هیچ زمان نباید در فیلتر هوای اتومبیل برود، که سازه به روش ورود روغن به فیلتر هوا ممکن هست نیاز به تعمیرات مهم یا جزئی باشد.فیلتر هوا به جهت زدودن خار و خاشاک، کثیفی ها و دیگر مواد آلاینده به جز روغن، طراحی شده است. زمانی که روغن مسیرش را برای ورود به فیلتر هوا پیدا کند، به طور معمول نشانه ای از یک ناکارآمدی فاجعه توشه موتور نیست، ولی در هر اکنون نباید از آن چشم پوشی کرد. این لحظه هنگامی است که مکانیک به جهت سنجیدن حجمی هر سیلندر یک فشارسنج بر هر رخنه شمع موتور کارگزاشتن میکند، که اگر دانسیته از حدی که باید باشد کاهش هست ، معمولا گونه های از رینگ های پیستونی فرسوده شده میباشد ، که متاسفانه این تعمیر به آسانی بده بستان دریچه PCV نیست. در فرآیند نخستین فرسودگی حلقه های پیستونی روغن اضافی تبدیل به گاز شده و سبب ساز ساخت فشار بیش از حد در باطن کارتر می شود، که روغن بیشتری از نحوه روزنه PCV و در نهایت به محل ورود هوا می رسد، همانطور که در بالا ذکر شد. در صورتی که مشخص و معلوم شود که یک دریچه PCV مسدود شده است، منبع روغن موتوری که درون فیلتر هوا یا این که سیستم محل ورود هوا است، باید تعویض شود، محل ورود هوا می بایست تمیز و یک فیلتر هوای نو کارگزاشتن شود. دریچه PCV به وسیله یک شلنگ بدون هوا که اکثر وقت ها پلاستیکی است، به یک محیط ورودی هوا متصل می شود، که برای ایجاد یک خلاء درون کارتریج موتور آیتم استعمال قرار می گیرد. زیبایی چرخه دو روزگار این هست که نسبت به جور مشابه چهارزمانه انرژی تولیدی بیشتری دارد، زیرا دو برابر عمده احتراق انجام می دهد (بهجای این‌که در هر چرخه یکبار کار انجام دهد، کلیدی هر بار رفتوبرگشت یک فرآیند کار انجام میشود) بدین ترتیب عمل انجامشده در این طرح اکثر است.پیشرانههای پیستون متقابل مدام وجود داشتهاند و از حدود سال ۱۹۰۰ در کشتیها، تانکها و لوکوموتیوهای راهآهن مورد به کارگیری قرار میگیرند. سلیمی ابراز داشت: در این مدت طراحی و ایجاد دیسشارژ پمپ آب خنککن برای اولی توشه در نیروگاه بندرعباس انجام شده است که این فرمان ۵۰ درصد صرفهجویی ارزی به جهت صنعت الکتریسیته مرز و بوم به ارمغان آورده است. سلیمی گفت: همین مجموعه از شروع سال تا به امروز غالب به بومیسازی بیش از 1400 قطعه حیاتی ریز و بزرگ نیروگاهی شده است که علاوه بر صرفهجویی ارزی، گام بسیار مهمی در عرصه ارتقاء علم این بخش مهم صنعت برق مملکت برداشته است. به گزارش خبرگزاری موج هرمزگان، حسین سلیمی مدیرعامل نیروگاه بندرعباس اظهار داشت: حساس دقت به حالت تحریم و موانع موجود در تامین قطعات خارجی، استفاده از توانمندیهای ساخت باطن بهترین مورد برای تامین قطعات تخصصی نیروگاه در جهت تولید برق پایدار که حرکت در مسیر تولید باطن موجب حمایت از تولیدکنندههای داخلی و کمک به اشتغال و صرفهجویی پیستون تیبا ارزی خواهد شد. موتور اتومبیل اصلی دو قسمت اصلی سیلندر و سرسیلندر می باشد که این دو قطعه نیاز به روغن کاری و اب خنک دارا‌هستند و مسیر های عبور آب و روغن در شیار های درون موتور در محل اتصال سیلندر و سر سیلندر به هم میرسند و کوچکترین تاخل آب و روغن سبب ساز وارد شدن آسیب جدی به موتور میشود. طرز چیدمان رینگ های پیستون موتورهای احتراق داخلی پیستونی حیاتی با به سزایی در ارتقا قدرت و گشتاور تولیدی موتور دارند. دومی مبداء بالقوه نشتی روغن موتور در محفظه فیلتر هوا، به استدلال رینگ های پیستونی فرسوده است. اگر روغن در درون فیلتر هوا یافت شود ، می تواند تاثیر قابل توجهی بر کارایی موتور داشته باشد. به هرحال درصورتیکه مسیر های روغن مسدود شده اند ، غالبا سفارش می شود روغن موتور را شستوشو بدهید و فیلتر روغن را دستکم دو توشه در 1000 مایل اول بده بستان کنید ، تا از تمییز بودن مسیر های روغن از آلاینده ها اطمینان حاصل کنید. پایانی عاملی که ممکن است سبب وصال روغن به سیستم محل ورود هوا شود و در نهایت فیلتر هوا را مسدود نماید ، این می باشد که مسیر روغن مسدود شده باشد . همین اصطلاح زمانی به کار میرود که شاتون خودرو شکسته باشد. زمانی پای خویش را روی پدال گاز بگذارید و بدور موتور بالا رود چنان صدایی از او بلند میشود که مو را برتن انسان سیخ میکند. در نتیجه یک موتور هارلی داویدسون صدایی مشابه به tomp-tomp داراست که شخصیت خاصی به همین موتور سیکلت دیتا است. این حلقه ها در باطن شیارهای پیستون قرار دارا‌هستند و از خروج ترکیب سوخت و هوا از بالای محیط احتراق خودداری می کنند تا روند انفجار و حرکت پیستون به سهولت انجام شود. اگر شما هر دسته سوالی در ارتباط با کجا و طرز به کارگیری از پیستون بادی دارید، می توانید اهمیت ما در برگه وب تماس پیستون چرخ جلو پیکان بگیرید.